愛川町地域公共交通計画策定支援業務委託

公募型プロポーザル — 提案書の作り方ガイド

神奈川県 愛川町令和6年度

60%要件への裏付け充実度
11収集した根拠資料
18項目確認済みの提出要件
1

公募資料を読み解く

実施要領・仕様書・評価基準の3点セットを通読し、案件の全体像を把握します。

あなたがやるべきこと

公募型プロポーザルの資料は通常、実施要領・仕様書・評価基準の3点セットで構成されます。実施要領には参加資格・提出期限・提出先が記載されており、ここを見落とすと失格になる可能性があります。仕様書には発注者が求める業務内容が具体的に書かれています。評価基準は提案書がどの観点で採点されるかを示しており、提案の方向性を決める最も重要な資料です。 まず3つの資料を通読し、業務の目的・対象地域・期間・予算規模を把握します。次に評価基準を精読し、各評価項目が何を求めているかを自分の言葉で整理します。特に「具体的に」「実現可能な」「地域の実情を踏まえた」といった修飾語は、採点者が重視する観点を示しています。

交通分野の公募では、地域公共交通計画や立地適正化計画との関連が問われます。利用者数・路線データなど定量的な現状把握が前提となるケースが多いです。

この案件では

案件名: 愛川町地域公共交通計画策定支援業務委託 この案件では、基礎審査・技術審査・体制審査・価格審査の4分野、合計9項目で審査されます。 参加資格として2件の必須要件が設定されています。

評価項目一覧

基礎審査

ID評価項目配点
EC-01業務実績地域公共交通計画策定支援の業務実績非公開

技術審査

ID評価項目配点
EC-02業務理解度愛川町の交通課題と計画策定の方向性への理解非公開
EC-03調査・分析手法住民ニーズ把握や交通実態調査の手法非公開
EC-04計画策定の方法論地域公共交通計画の策定プロセスと内容非公開
EC-05交通施策の提案愛川町に適した公共交通施策の提案非公開
EC-06住民参画手法住民・関係者との合意形成プロセス非公開

体制審査

ID評価項目配点
EC-07実施体制業務遂行のための人員体制・役割分担非公開
EC-08工程計画業務スケジュールと地域公共交通会議との連携非公開

価格審査

ID評価項目配点
EC-09見積価格業務委託費の妥当性非公開

提出要件サマリ

  • 提出書類6
  • 必須要件7
  • 禁止事項5

提案プロが支援すること

提案プロは公募資料から評価項目・提出要件・失格条件を抽出し、構造化して提示します

この案件の配点分析を見る
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配点を分析し、力の入れどころを決める

技術点と価格点の比率を確認し、配点上位の項目に提案書のページを重点配分します。

あなたがやるべきこと

プロポーザルの評価は、技術点と価格点の合計で順位が決まるのが一般的です。技術点は提案内容の質を評価するもので、複数の評価項目に分かれています。価格点は見積金額に基づいて算出され、多くの場合は最低価格の提案者が満点を得る方式です。 技術点の配点が高い案件では、提案内容の充実が合否を左右します。一方、価格点の比重が大きい案件では、コスト削減策も重要になります。まず技術点と価格点の比率を確認し、提案の力の入れどころを見極めましょう。 提案書のページ数には通常上限があります。すべての評価項目を均等に書くのではなく、配点の高い項目により多くのページを割り当てるのが合理的です。 配点上位3〜4項目で技術点全体の60〜70%を占めることが多いため、これらの項目に提案書の主要なページを充てましょう。各項目について「課題認識→提案内容→根拠→期待効果」の流れで構成すると、採点者にとって分かりやすい提案になります。

交通分野では技術点60点・価格点40点の配分が多く見られます。コスト効率と利用者利便性のバランスを示すことが求められます。 交通分野では「利用者ニーズの把握」「運行計画の妥当性」「費用対効果」が重要項目です。利用実績データやアンケート結果など定量的な根拠を示しましょう。

この案件では

この案件の配点は技術点70点、価格点30点の合計100点です。 技術点の比率は70%です。 評価項目は9項目に分かれています。 配点上位の項目は「見積価格」「業務理解度」「交通施策の提案」です。 この案件の提案書は20ページ以内の制限があります。 重点配分の章構成: 第2章「業務理解と課題認識」(4ページ推奨)、第5章「交通施策提案」(4ページ推奨)、第1章「会社概要・業務実績」(2ページ推奨) 配点上位の項目に合計ページの85%を割り当てることを推奨します。

配点最適化戦略

技術点70/ 100
価格点30/ 100
EC-01 業務実績
10
high
EC-02 業務理解度
15
high
EC-03 調査・分析手法
10
medium
EC-04 計画策定の方法論
10
medium
EC-05 交通施策の提案
15
high
EC-06 住民参画手法
5
medium
EC-07 実施体制
5
medium
EC-08 工程計画
0
low
戦略サマリ

重点投資(配点上位)

  • EC-01 業務実績14%
  • EC-02 業務理解度21%
  • EC-05 交通施策の提案21%

基盤確保(中優先度)

  • EC-03 調査・分析手法14%
  • EC-04 計画策定の方法論14%
  • EC-06 住民参画手法7%
  • EC-07 実施体制7%

推奨アクション

  • EC-01(業務実績)の根拠として、自社の地域公共交通計画策定支援実績を準備する
  • EC-07(実施体制)の根拠として、配置予定技術者の経歴書を準備する

推奨ページ配分

タイトル推奨ページ数配点比率
1会社概要・業務実績2p14%
2業務理解と課題認識4p21%
3調査・分析計画3p14%
4計画策定方針3p14%
5交通施策提案4p21%
6住民参画計画1p7%
7実施体制1p7%

提案プロが支援すること

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裏付け資料を集める

評価項目ごとに「何を主張し、何で裏付けるか」を整理してから根拠資料を収集します。

あなたがやるべきこと

提案書の説得力は、主張を裏付ける根拠資料の質と量で決まります。根拠資料には、公的統計(e-Stat、各省庁の統計データ)、政策文書(国の基本計画、自治体の総合計画)、学術論文、先行事例の報告書などがあります。 資料を集める際は、評価項目ごとに「この項目で何を主張し、何で裏付けるか」を整理してから探すと効率的です。特に発注自治体の既存計画や統計データは、地域の実情を踏まえた提案であることを示す強力な根拠になります。

交通分野では、パーソントリップ調査・OD調査・国勢調査の通勤通学データが基本資料です。国土交通省の交通政策白書や地域公共交通の手引きも参照しましょう。

この案件では

この案件の9個の技術評価項目のうち、4項目で十分な裏付けデータを確保済みです。 特に『業務理解度』『交通施策の提案』の裏付けが充実しています。

収集エビデンス

重要エビデンス

EV-01

愛川町総合計画(第6次)

町の上位計画における交通政策の位置づけを確認

EV-02

愛川町総合交通計画

愛川町が平成19年に策定した総合交通計画。交通課題の分析、住民アンケート結果、施策方針を含む。現行計画策定の歴史的文脈と住民ニーズの変遷を理解するための重要資料

EV-03

かながわ交通計画

県の交通政策との整合性を示す

データ取得済み 一部取得 未取得
EV-01

愛川町総合計画(第6次)

町の上位計画における交通政策の位置づけを確認

EV-02

愛川町総合交通計画

愛川町が平成19年に策定した総合交通計画。交通課題の分析、住民アンケート結果、施策方針を含む。現行計画策定の歴史的文脈と住民ニーズの変遷を理解するための重要資料

EV-03

かながわ交通計画

県の交通政策との整合性を示す

EV-04

地域公共交通計画等の作成と運用の手引き(第4版)

法定計画としての要件を満たす計画策定の根拠

EV-06

神奈川中央交通バス路線図(厚木エリア)

既存バス路線のカバー範囲と空白地帯の可視化

EV-07

愛川町標高・傾斜データ(DEM)

2,359,296点の標高メッシュ。傾斜度計算ユーティリティ(slope_calculator.py)実装済み

提案プロが支援すること

評価項目に対応した根拠資料を自動収集。出典付きで提案書にそのまま引用可能

根拠が提案書でどう使われるか見る
4

提案書を書く

各章を「課題認識→提案内容→根拠→期待効果」の4部構成で執筆します。

あなたがやるべきこと

提案書の各章は「課題認識→提案内容→根拠→期待効果」の4部構成が基本です。課題認識では発注者の課題を自分の言葉で整理し、「この課題を理解している」ことを示します。提案内容では具体的な手法・手順・体制を記述します。根拠では統計データや事例を引用し、提案の実現可能性を裏付けます。期待効果では提案を実施した場合の成果を具体的な数値や指標で示します。 文章は一文一意で簡潔に書き、図表を効果的に使いましょう。採点者は複数の提案書を短時間で読むため、見出し・箇条書き・強調を適切に使い、要点が一目で分かる構成にすることが重要です。

交通分野の提案書では、現状の移動課題→運行計画・ルート案→需要予測データ→利便性向上効果で構成し、路線図やダイヤ表などの視覚資料を添えると分かりやすくなります。

この案件では

この案件では提案書ドラフトが生成済みです。 根拠付き本文(各セクションの執筆例)も作成済みです。

提案書プレビュー

サービス提供セクション お客様ご記入セクション 一部加工要
構成ガイド完成イメージ

提案プロが支援すること

根拠資料を組み込んだ提案書ドラフトを自動生成し、模擬審査コメントで弱点を指摘します

このクオリティの提案書を、あなたの案件でも

無料で相談する
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提出前の確認

参加資格・提出物・期限の3観点で最終チェックを行います。

あなたがやるべきこと

提案書の内容がどんなに優れていても、形式不備があれば失格になります。提出前に以下の3つの観点で最終確認を行いましょう。 **1. 参加資格の充足**: 実施要領に記載された資格要件(業種登録、資本金、従業員数、類似実績など)をすべて満たしているか確認します。 **2. 提出物の網羅性**: 必要な書類(提案書本体、見積書、会社概要、実績証明書など)がすべて揃っているか、部数・用紙サイズ・綴じ方の指定を守っているかチェックします。 **3. 期限と方法の遵守**: 提出期限(日時)、提出方法(持参・郵送・電子)、提出先の住所や担当部署を再確認します。

交通分野では、運行管理者の資格や車両の確保状況など、実施体制に関する証明が求められることがあります。許認可関連の書類は特に注意して確認しましょう。

この案件では

この案件では必須要件7項目を確認済みです。 提出物6項目のチェックリストがあります。 禁止事項5項目が設定されています。 - 本チェックリストは実施要領PDFの概要情報と類似案件の一般的要件を基に作成 - 仕様書・審査結果が未公開のため、一部は推定値 - 実際の参加前に、必ず実施要領・仕様書の原本を確認すること - 愛川町地域公共交通協議会との連携要件にも注意

品質ダッシュボード

0
失格リスク

必須要件7項目チェック済み

60%
仮説カバレッジ

5仮説中3件 完全裏付け

86%
エビデンス取得率

14件中12件取得済み

出力完了状態(7/7)
要件分解 根拠パック 提案書骨子 提案書文章 模擬審査 配点最適化 失格チェック

提案プロが支援すること

要件マトリクスと提案書を照合し、未充足項目を自動検出します

あなたの案件でも、この手順で支援します

60%裏付け充実度
11根拠資料
7/7作成済み成果物
📎全資料に出典URL付き
根拠の透明性を確保
📊裏付け充実度80%以上を目指します
評価項目への網羅的対応
初回2営業日
ヒアリング実施